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全新缤智15T可对标紧凑SUV?从非主流到主流怎样炼成

发布日期:2019-08-27 02:33   来源:未知   阅读:

  www.544918.com!如果说SUV市场中也有非主流,那么小型SUV就是这个类型。它曾经红极一时,但如今基本固定成为年轻群体的选择。但有一款车型却把小众车做成了主流产品,它就是。

  作为小型SUV市场的开局者之一,缤智这个年轻朋友的专属选择已经成为了老字号,关于它长期保鲜的秘诀,除了能和紧凑级SUV媲美的空间表现,比较均衡的产品实力也赢得了一些跨年龄层消费者的认可。如今全新缤智又加装了1.5T动力,这似乎给了我们一个花十四、五万购买一款小型SUV的理由,在紧凑级SUV林立的市场上,这是否值得呢?

  本来小型SUV市场比较“本分”,以十二三万的价格入手基本约定俗成,但探歌和CHR兄弟接连发力,将起步价就推升到十四五万,不管是否让人信服,形式上总算开开辟了高端小型SUV这个细分市场。

  而“老江湖”缤智如何应对就有点意思了,原先缤智的1.5L版本是主力车型,价格也相对比较亲民。而如今面对T动力和2.0L起步的对手,玩法肯定要变一变。

  好在本田的技术储备相当充足,同源雅阁的1.5T发动机火线驰援,与缤智来了个无碍衔接。值得一提的是,这台1.5T依然带有本田在配气方面的看家本领——VTEC技术,即在排气侧增加可变气门升程技术,增加了扫气,也就清除废气的效果,以增加燃效和动力,而缤智也成为该市场中为数不多0-100公里加速进入8秒区间的选手。

  从气场和量级上,1.5T缤智给了市场相对更充分的理由“用更高的价格去购买一款小型SUV”,它的性能更加出众,结合传统的空间优势,以及合资产品光环,有理由看好1.5T版本缤智成为渐趋成为高端小型SUV市场的NO.1。

  提到缤智的时候,就忍不住要“怀个旧”,这款产品值得肯定之处的确不少,在小型SUV尚未红火,而众多紧凑级SUV方兴未艾之际,这款产品就开始了自己的优秀表演。

  就排量而言,缤智的1.5L发动机并不高,但它的技术含量可不低,某种程度比1.5T还要略胜一筹:不仅具备VTEC技术,而且还带有可变气门正时VTC技术,因此它就是i-VTEC,相信不少朋友都知道它在本田旗下其他车型上表现出的威力。

  当发动机进入高转速区间,高角度凸轮轴启动,届时所获得的动力并不亚于涡轮的感受,同时在日常行驶时对节能又有颇多贡献,CVT版本的1.5L车型百公里能耗最低仅为6.1L。

  因此在视觉感受上一向吨位不小的缤智,即使是低配车型,动力方面也一直是轻快驱动的印象。而比动力方面口碑还要好的,则是缤智的空间表现,它的后排感受和空间挖掘能力从不像是轴距2610mm的车型。

  比如缤智的后排容纳中等身材乘员,腿部空间一般可达两拳左右,这基本就是紧凑级SUV的标准,而得益于本田MM空间理念,这款车也在一些小细节上挖掘储物潜力,比较有代表性的是在变速箱操作部分下方的掏空设计,即具有可观的储物空间,设计也相当别致,引来了不少效仿者。

  这些基础优势才是缤智能够一直和众多紧凑级SUV竞争的法宝。在此基础上,19款车型也进行了一些增配,如CVT车型标配了可开启电动全景天窗(防夹);此外旗舰车型还配备了Honda SENSING安全超感系统,不仅具备CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、和LKAS车道保持辅助系统,还包括ACC主动巡航控制系统这个时下流行的自动驾驶技术,让顶配车型也更多了一份购买理由。

  另据了解,目前1.5L版本缤智已经全面到店,而广汽本田也借势为缤智带了更多附加值礼包:全系车型可享受“3年或10万公里”的高标准保修政策;同时购车可享受“最高36期0利率”——即日起至2019年8月31日购买新缤智(VEZEL)的用户均可尊享该金融政策。

  此外在上海地区购买新缤智的用户,还可以享受首付15600元,月供4000元,0利息的优惠金融政策,真正万元起驾全新缤智。并赠送客户首年3年6次免费保养,减轻客户养车、用车的负担。

  [总结]在换装1.5T动力之后,缤智的实力更加强大,且重要的是加量不加价,这就给了它和同级对手以及更多紧凑级SUV竞争的资本,而更亲民的1.5L车型依然保持着不俗的竞争力,如空间和配置等,这也让缤智不仅成为年轻消费者的热门选择,也是一部跨年龄和跨品类的热门SUV。

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